进入7月,各大车企也迎来销量年中考θ的ε时刻,距离年▊底只有6个月时间,上半年销量任℡∞务完成情况,决定了未来半年车企们的销量压力。昨天,中国汽车工业协发布上半年国产汽车产销统计。根据中汽协的统计,上半年国产汽车产销分别增长6.47%和8.14%,增幅分别比上年同期提高3.83⊥个百分点和6.71个百分点。

从中汽协发布的批发数►据来看,上半年国内车市还不错。但6月份汽车经销商库存预警指数高达59.7%,是Ⅰ2016年最高的一个月。根据汽车行业咨询公司威尔森的最新车市价格分析报告显示,6月经销商为了冲击上半年销量目标,纷纷加大促销力度,各细分市场价格普遍下滑,其中豪华级市场降幅明显。受经济持续下行影响,豪华车市场需求疲弱,各厂商为保销量将继续降价换量。

三大豪华品牌竞争激烈 奔驰增幅抢眼

三大豪华品牌排位之争日趋激烈,奔驰国 产化及年轻化战略推进成果显著,北京奔驰今┑年上半年销量达143,398辆,同比增幅达39.2%,增幅超越奥迪及宝马。梅赛德斯-奔驰公布╭╮了今年上半年 在华销量。最新数┛字↔显示,今年1-6月梅赛德斯-奔驰在华销量达21.5万辆(不包含smart和港澳台市场),同比增长3Е4%,←超越2013年全年销 Σ量,而在今年下半年,梅赛德斯-奔驰还将有5款新车投入中国市场。

一汽-大众奥迪官方公布了其上半年成绩,1-6月累计销售288,908辆,同比╟增长6.1%,虽然增速放缓,但奥迪品牌占$据中国豪华车市场30%以上的份额。下半年,奥迪品牌将迎有史以来在中国最强大的运动车阵容。奔驰虽然增势凶猛,若想撼动ψ奥迪第一的位置,还需时日。

宝 马集团官方数据显示,2016上半年在中国市场增长7.4%,总计销售247,644辆汽车。目前,宝马在中型豪华SUV级别上少了关键筹码,宝马国产车 型3系及5系成为其销量最主要的输●出者,宝马在上半年还主打高性能豪华车型,引进BMW M2,下半年还将推出更多M运动性能车型。

兵戎相见豪华车第四位之争

当ABB品牌为了豪华车市场的前三名座次排序短兵相接时,二线豪华品牌也在为了豪车市场第四名的席位展开激烈竞争。捷豹路虎ミ、凯迪拉克以及雷克萨斯都曾占据豪华车第四的席位,就2016年上半年的销量数据来看,捷豹路虎暂时保持领先。

根据捷豹路虎官方销量数据显示,2016上半年,捷豹路虎在中国市场的销量同比增长19%,达53,157台。其中,国产路虎揽胜极光及国产路虎发现神行为销售主力。国产捷豹XF长轴距版将于下半年上市,进一步丰富捷豹路虎的国产阵容。

今 年4月雷克萨斯一度重新超过捷豹路虎,回归中国豪华车市场第四。雷克萨斯今年1-6月销量为46179台,比去年同期暴涨127%,其中四月销量超过 9000辆大关,达到9171台。这是雷克萨斯进入中国以来取得最好的半年度成绩。5月份因为熊本地震所以造成了一定的í影响,但是从6月份雷克萨斯的销售 数据看来,其已从地震的影响中恢复过来。

凯迪拉克在今年5月也首次跻身豪华品牌第四名。今年上半年,通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克连续推出CT6和XT5这两款全新车型,成为在中国市场上第四个拥有4款国产主力车型的〩豪华品牌。1-6月凯迪拉克在华零售销量达到45,818┏辆,同比增长16.16%。

除 此之外,上半年人事变动较大的两家豪华品牌沃尔沃以及英菲尼迪,销量方面未有亮眼表现。期望成为豪华车品牌第四名的沃尔沃官方▉宣布在华销量同比增长 6.3%至4Ⅶ0,688辆。英菲尼迪官方数据显示,今年上半年在华销量为1.8万辆,而一直拓展渠道的林肯品牌,在今年⊙上半年销量已经达到12,450 辆,较去г年同期增长近两倍。

SUV仍是制胜利器 年轻化车型加入战局

从细分车型上看,能够发 现,SUV市场红利仍然存在,各个品牌旗下销量主力车型仍然☠是SUV,雷克萨斯NX车型,凯迪拉克XT5都为品牌销量做主要输―血任务,6月宝马旗下X系列 四款进口к车型(BMWX3、X4、X5、X6)平均增长近40%。增长最强势的细分区间在入门级别上,ι奔驰GLA销量达到33,829辆,奥迪Q3增势也 很凶猛。而宝马方面也十分看好,上市不久的全新一代BMW X▕1将在下半εїз年带来亮眼表现。

豪华品牌年轻化车型成为又一个支撑销量的新支点,奥迪A3、A4L以及奔驰C级车都成为销量贡献者。下半年,奥迪推出更为年轻化的车型,例如A3、Q3。同时,也有个性化的车型也在逐步得到中国消费者的认可,A7 Allr↹oad、A6 Allroad的销售表现突出。

国∩ 产化一直是豪华品牌争夺市场方法之一。奥迪的国产车比例超过90%,也因此一直°゜盘踞豪华车市场第一的位置,奔驰在加快国产化步伐后,新E级、新C级、♥ GLA/GLK均实现国产化,产品线涵盖主流销售车型,销量增幅明显。宝马的销量则依然靠3系和5系轿车,上述两款车型贡献了宝马近半数销量。

经 历了磨合期的捷豹路虎,两款国产车型在上半年收获成果,助力捷豹路虎成为豪华车品牌第四名,国产路虎发现神行上半年累计销量达17,000台。国产捷豹 XF长轴距版将于下半年上市,进一步丰富捷豹路虎的国产阵容。以ATS-L为代表的凯迪拉克国产车型和SUV是品牌销量的两大支柱,在去年底推出新款 ATS-L后,今年上半年凯迪拉克陆续推出3款新车,包括2款全┐新国产车型CT6和XT5,也将助力凯迪拉克下半年的销量。

由于雷克萨斯并未☎国产落地,为保证销量,未来,雷克萨斯将把经销商渠道下沉,开到更小β大的城市去,截至今年上半年,雷克萨斯有︰156家经销商,计╨划在年底扩充到∵165家。

而 刚刚经历人事调整的沃尔沃和英菲尼迪,下半年的挑战将更大一些,沃尔沃的销量主力车型XC60款式过老,而旗舰担当XC90定价较高难以成为走量产 品,S90♂L对标E级胜败未定,而选在11月上市,对全年销量助力不大。英菲尼迪要面临的挑战更大一些,下半年仅有英菲尼迪Q50L在原基础上推出了配置 升级的年款车型,也不ζ能撼动全年销量数据。

受经济下行影响,豪华车市场整体增★速下滑,下半年销量压力势必将更大,消费者对产品的选择,将更明确更精准,对豪华品牌来说,牵一发而动全身,未来布局的每一步都更需要谨慎对待。

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