Bernstein Research分析❤☜师A. M. 萨克纳西(A. M. Saccona♡ghi)和φ马克♨斯沃伯︶︷︸顿(Max Warburton)的最新研究表明,特斯拉车主“非常狂热”,无论他们生活在何处,购买了什么车型。

特斯拉最新车型M۩..odeфl 3正开始发货。随着Model 3的逐渐交付,车主的情绪会发生什么样的变化值得▪关注。

研究发现,与其他曾经拥有的车型相比,83%受访▌者更有и可能再次购买特斯拉汽车。90%的受访者认为,电¥动汽车带来了更好的驾驶∵体验。68%的受访者表示,他们不会再买汽油车。此外调查还发现,特斯拉车主更有可能目前或曾经使用过宝马З汽车。

令人惊讶的是,76%的受访者表示,他们启用了Autopilot驾驶辅助功能。而81%频繁使用Autopi∈lot的用户表示,这是特斯拉汽⊙车最棒╥的体验之一。此外,79%的受访者完全相信Autopilot●·在高速公路上的能力,而22%受访者认为,Autopilot在非∴高速公路上也会有很好的表现⌒▌。

不◁过,调查结果并不都是正面的。对于特斯拉↓的服κ务,并不是所有₪큐人都з感到满意。调查◎∏中,在1.2年的平均车辆保有时间里,〨车主平均前往服务中心1.±3次。其※中¤,有30%的☑情τ况车主无法在10天内完成预约Й,有22%的情况没能一次性解决问题。此外,17%的车主需要前往服务中心3到4次,才能让问题得到解决。

关于Model 3,许多特斯拉车主再次进行了预订。然而对于车辆℉的发货,他⿻们°゜并没有太大的信心。有30%的预订者认为Model 3的实际发货“不の太∏确定、不太可能或非常不可能”。

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