领克首款产品领克01已经取得了⌒初步成功,目前订单量相当乐观。作为一款外观略微超前的紧凑型SUV,杀入到了外资品№牌同级车型的阵地中,相当难得。

而领克接下来的产品线还包括有轿车,近期,领克03这款紧凑型轿车↕产品的信息也〒逐渐被披露,尤其是动力系统。

从工信部的申报¥信息来ι看,领克╱╲03将全系采用1.5T发动机,自动挡匹配7速双离合变速器。这款车型采л用了与领克01相似的造型设计,其轴距为273Ψ0mm,车长为4639mm,标и准的紧ì凑型轿车尺寸。

但特▂▃▅▆█别♤需要注意的是,领克03这台1.5T发动机虽然有Ⅻ高低功率两个版本,却κ都是三缸结构的。

从目前国内汽车市场来看,三缸发动机并非主流,而是一种小众的存在─━。最早试水三缸涡轮增压发动机的有福特的1.0T,本田思域那台1.∩0T۞,以及上汽和长安的1.0T发动机,PSA的1.2T发动机,但这些发动机排量都很小,而且在各自的产品中都不是作为主流存在。

随后,宝马引进了1.5T三缸发动机∥,用于旗下1系三厢版、2系等∪多款车型中,但消费者并不买账┎,搭载这款发动机的车型遭遇了一◈定ↇ的信任危机。

而引进┗三缸发动机力度最大的当属通用,旗〗下别克品牌2017年全新上市或▔改款的多款车型,都配备了1.0T和1.3T三缸发动机,甚至以主流的身份存在。

从目前市场的现状来看,除了通¨用的三缸战略取得了初步成果,其他品牌采用三缸发动机或者失败,或Ф者本身仅仅是为了刷个存在感。当然,通用在三缸发动机的认知方面也投入了营销资源。¤

而领克→此次引入三缸发动机,锐车评认为首先会面临舆论危机。ρ毕竟三缸发动机先天结构∧比四缸存劣势,消费者先入为主的″会认为三缸抖动大、不平顺。这对于∪领克是个∞巨大考验。

另外,自动挡匹配的双离合变速器领克也要面临一定的舆论考验,虽然有不少消费者已经慢慢接受双离合变速*器了,但依然有不少人存在一定顾虑,担心其可靠性。

还需≮≯要考虑到的是,轿┑车市场的竞▓争更加激烈,外┓资品牌已经牢牢的把控◤了市场▽,领克虽然也是Ↄ⇔个合资品牌(吉利⊕与沃尔沃合资),但毕竟品牌比较新,加︹︺︻上超前的外观设计,以及三缸发动机的动力,能否打入市场并ⓛ取得成功,还是有很多►未知≈数。

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